Român în UK vrea să lucreze pe Van la Amazon în Marea Britanie, dar descoperă adevărul șocant
Român în UK își împarte gândurile în timp ce conduce către casă, după ce și-a lăsat iubita la muncă. În acest vlog spontan, el abordează o temă care îi stârnește curiozitatea de ceva timp - posibilitatea de a lucra pe Van la Amazon. Cu experiența Amazon Flex în spate, unde folosește mașina personală pentru livrări part-time, el își pune întrebarea dacă ar fi momentul să facă pasul către ceva mai substanțial. Provocările din domeniul în care lucrează în prezent, scăderea volumului de muncă și dorința de a avea un plan B îl determină să exploreze această opțiune care pare să ofere libertatea de a fi propriul șef.
Experiența lui Andrei cu Amazon Flex îi oferă o perspectivă interesantă asupra modului în care funcționează acest sistem. El explică diferențele între jobul casual de Amazon Flex, cu maximum 40-45 de stopuri în 3-4 ore și limita de 24 de ore pe săptămână, și ceea ce ar putea presupune munca pe Van. Depozitul cel mai apropiat de el este în Luther World DB17, de unde face deja livrările pentru Amazon Flex. Când a vorbit cu un reprezentant de acolo, a primit un răspuns care i-a dat de gândit - să revină în câteva săptămâni pentru că momentan nu se angajează din cauza cererii scăzute. Oamenii nu prea comandă, iar angajarea ar fi dificilă fără să poată oferi un job stabil.
Munca actuală a lui Andrei în domeniul calității îl trimite în diverse locații, uneori la jumătate de oră de casă, alteori la trei ore distanță. Recent a fost chiar în Wales, în zona Cardiff, fiind plătit pe milă plus timpul de călătorie și orele lucrate. Deși în teorie sună bine, volumul scăzut de muncă înseamnă venituri mai mici. După trei ani în fabrică, unde a fost quality inspector și apoi team leader până când compania s-a desființat, el recunoaște că s-a cam săturat de munca în fabrică. Rutina de opt ore pe zi în aceeași fabrică începe să îi ia din energie și motivație.
Perspectiva de a lucra pe Van la Amazon îl atrage prin ideea de a fi self-employed. El vede în această opțiune șansa de a nu mai avea un șef care să îi dicteze programul sau să îl roage să rămână ore suplimentare. Libertatea de a-și gestiona timpul și potențialul de a câștiga mai mult prin propriul efort îi par atractive. Deși recunoaște că nu a condus niciodată un van, consideră că diferența față de mașină nu ar fi foarte mare, poate doar necesitatea de a fi mai atent la oglinzi și lipsa oglinzii din mijloc pe care se bazează mult când parchează.
Evoluția carierei lui Andrei reflectă provocările multor români din Anglia. Compania actuală i-a oferit stabilitate - 2023 a fost un an genial, 2024 a scăzut ușor, iar 2025 pare și mai dificil. Experiența l-a învățat importanța de a avea mai multe opțiuni și un plan B. Amazon Flex i-a schimbat puțin percepția asupra vieții, oferindu-i o alternativă la monotonia fabricii. Este curios să afle dacă urmăritorii săi din Anglia au și ei mai multe joburi sau side-hustle-uri pentru venituri suplimentare.
Întrebarea care plutește în aer rămâne deschisă - se merită cu adevărat să faci pasul de la Amazon Flex la munca pe Van. Din experiența lui Andrei cu Amazon Flex, pare că realitatea din spatele acestor joburi ar putea fi mai complexă decât pare la prima vedere. Și când cineva care cunoaște deja sistemul Amazon începe să pună întrebări despre următorul nivel, s-ar putea să existe aspecte pe care publicul larg nu le cunoaște. Dar oare ce anume l-a făcut pe Andrei să rămână încă ezitant în privința acestei tranziții, și de ce pare că există mai multe întrebări decât răspunsuri când vine vorba despre această aparentă oportunitate de carieră.
